Carretera hecha con plástico reciclado
Holanda uno de los países líderes en iniciativas que buscan generar conciencia sobre el cuidado del ambiente. Recientemente dió a conocer una iniciativa que busca desarrollar la primera carretera del mundo realizada a base de residuos plásticos. La materia prima sería el plástico que se encuentra en los océanos favoreciendo no sólo a su reutilización sino también a la limpieza de las aguas. El proyecto está a cargo de la constructora Volker Wessels y se pondría en marcha en la ciudad de Rotterdam.
El proyecto busca dar respuesta a distintas problemáticas: le da un nuevo uso a materiales que de otra forma serían residuos contaminando el ambiente; ayuda a mantener más sanos a los océanos; y se presenta como una alternativa al asfalto tradicional, material cuya producción emite 1.6 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2).
La carretera se diseñará al estilo "legos", es decir, como encastres permitiendo una reparación fácil, rápida y práctica. También son de fácil traslado a distintos puntos de la ciudad en caso de querer replicar el modelo y es apta para instalarse tanto en terrenos arenosos como pantanosos.
Este proyecto cuenta con precedentes en algunas ciudades, como por ejemplo, Vancouver, en Canadá. Además, hay otro antecedente en la ciudad de Krommenia, al noroeste de Ámsterdam llamado Solar Road: Una ciclovía solar diseñada especialmente para obtener energía solar a fin de abastecer los requerimientos energéticos de alumbrado público, el sistema de tránsito, los automóviles eléctricos y los hogares.
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Carretera hecha con plástico reciclado
Oficinas parásito
Todos los años, en la ciudad de Moscú se realiza la bienal de arquitectura ARCH Moscú. El estudio de arquitectura Za Bor Architects presentó una idea nueva para el uso efectivo de las zonas densamente habitadas con el fin de crear espacios útiles.
El concepto se destacó ya que Moscú es la ciudad más grande de Europa, y posee un rápido crecimiento económico y una constante carencia de zonas necesarias para la gran cantidad de estudios de diseño, galerías de arte moderno y otras organizaciones cuyas actividades estén relacionadas con el arte y la creatividad.
Una característica importante de muchas zonas urbanas en Moscú es la presencia de edificios de varios pisos con espacios residuales entre ellos. Este proyecto contempla el uso de esos espacios libres entre los edificios para la creación de oficinas económicas y originales.
La primera fase de la realización de este concepto fue la construcción del propio estudio de Za Bor Architects. El volumen posee tres pisos divididos con paneles de piso modulares y cuenta con un una zona de cubierta habitable. El armazón que le da forma a la construcción está compuesto por una sola unidad estructural, sujeta entre las fachadas ciegas de las casas. La fachada principal con forma de polígono y con volúmenes dinámicos está fabricada en policarbonato celular de alto impacto y luminoso, mientras que la fachada que da hacia el patio es plana y completamente de vidrio.
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Oficinas parásito
Pasarelas sobre Estocolmo
Como muchas capitales europeas, Estocolmo está creciendo y necesita hacer espacio para sus nuevos habitantes. En lugar de extender la ciudad por la periferia, un estudio sueco propone construir edificios verticales, a diferente altura para que pase la luz, y unidos con pasarelas elevadas que estén llenas de verde.
El proyecto se llama Klarastaden (cuidad clara). La consigna era imaginar una hilera de barrios en la costa oeste de la ciudad. Para amortizar una inversión la ciudad tendría que ser alta y densa, una idea que no agradaba demasiado. En lugar de eso, proyectaron edificios delgados y a diferentes alturas, para adaptar las vistas y las condiciones de luz.
En vez de azoteas grises, los rascacielos tendrían terrazas con parques o piscinas para los residentes. Y para abrir al público esa ciudad elevada, la propuesta es construir puentes que unan las terrazas para crear una gran pasarela transitable con buenas vistas.
Klarastaden tendría en total 5.800 apartamentos, de los cuales el 90% contaría con vistas al lago, 8.000 oficinas y 300 tiendas. ¿Qué te parece esta propuesta?
Pasarelas sobre Estocolmo
Las Montañas Habitables de Hualien
El estudio BIG Architects ha terminado la primera vivienda del ambicioso proyecto de Residencias Hualien. Este colosal complejo "montañoso" es una urbanización de lujo de 120.000m2 ubicada en las costas de Taiwán sobre una antigua área industrial.
La casa modelo del proyecto sube hasta lo alto y cae en cascada hasta el suelo evocando un paisaje montañoso que busca preservar y realzar la belleza natural que rodea al conjunto. La casa de muestra ofrece una visión del estilo de vida y los servicios del desarrollo urbano que espera completarse el 2018.
El diseño, en su conjunto, evoca el terreno montañoso de Taiwán, que aparece como un paisaje estilizado de colinas, valles y cañones. La cubierta se divide en franjas ajardinadas delgadas, cubiertas de vegetación abundante. Los volúmenes se desplazan entre sí para asegurarse de que la luz del día y las vistas alcancen profundamente cada espacio interior.
¿Qué opinás de esta propuesta?
Las Montañas Habitables de Hualien
Ventanas que ofrecen Más Cielo
"Más Cielo" es el nombre que la arquitecta argentina Aldana Ferrer García ha elegido para su sistema de ventanas extensibles. Este concepto permite a aquellos que viven en pequeños apartamentos disfrutar del cielo desde sus estrechas viviendas.
Es un sistema de ventanas de reemplazo que, gracias a mecanismos abatibles y plegables, permiten encontrar un nicho temporal más conectado con el cielo y la naturaleza. El sistema de ventanas se comporta como una serie "módulos parasitos" que sustituyen a la ventana existente de un departamento generando diferentes relaciones entre el usuario y el entorno. Cuando la ventana está en uso, se crea una terraza acristalada temporal, un espacio para relajarse, leer, meditar o simplemente recibir algo de la tan necesaria vitamina D que entregan los rayos del sol.
"More Sky nació como un intento de proporcionar a las personas una experiencia más saludable y más agradable al interior de sus propios hogares volviendo a conectar con los elementos naturales" comentó su creadora.
¿Qué te parece esta propuesta? ¿Te resulta más interesante que una ventana común?
Ventanas que ofrecen Más Cielo
Edificio del Año 2015
"The Interlace", el impresionante complejo residencial diseñado por OMA, ha sido nombrado "World Building of the Year 2015" en la culminación del Festival Mundial de Arquitectura (WAF). Descrito por el director del evento, Paul Finch, como "un ejemplo de pensamiento arquitectónico audaz, contemporáneo".
Este es uno de los complejos residenciales más ambiciosos de la historia de Singapur, generando una intrincada red de espacios sociales entrelazados con el entorno natural y la vida. En lugar de seguir la tipología habitacional predeterminada de la región (enormes torres aisladas) lo vertical se convierte en horizontal, levantando 31 bloques de departamentos, cada uno con seis pisos de altura y 70 metros de largo. Apilados en conjuntos hexagonales alrededor de patios abiertos y permeables, los edificios generan una red de entornos que crean una multitud de espacios exteriores privados y compartidos en múltiples niveles.
¿Vos que opinás? ¿Te gusta el diseño de este complejo?
Edificio del Año 2015
Ciclovías y Bicicletas
Hoy nuestra ciudad atraviesa un difícil desafío; durante años el parque automotor creció a niveles récords, colapsando calles y entorpeciendo el tránsito vehicular a niveles preocupantes.
Actualmente, estamos presenciando un importante cambio en lo que se refiere a la movilidad urbana. Reducción de carriles, ciclovías y carriles exclusivos son algunas de las medidas impulsadas para mejorar la circulación por nuestras calles.
Rosario cuenta con más de 100 kms. de ciclovías, ofreciendo una importante red de carriles exclusivos para los usuarios de bicicleta. Posicionándose así como la ciudad con mayor cantidad de kilómetros de recorridos ciclistas por habitante del país.
En la actualidad se está implementando un plan para incrementar aún más los kilómetros destinados a ciclovías y bicisendas, impulsando el uso de bicicletas, tanto particulares como alquiladas y desalentando el uso de vehículos particulares.
Todos estos cambios implican beneficios pero también algunas criticas. Vos, ¿que opinás?, ¿ya usas o te ves usando este medio de transporte?. ¡Contanos!
Mapa interactivo: Ciclovías de Rosario
Más info en: Movilidad Rosario
Ciclovías y Bicicletas
La Sagrada Familia ¿finalizada?
¿Cómo se vería la Sagrada Familia una vez finalizada? Esa es la pregunta que todo el mundo se hace. La construcción de la basílica diseñada por Gaudí comenzó en 1882. Y se estima que estará terminada en 2026.
De momento, sólo podemos ver la Sagrada Familia finalizada virtualmente. El templo, ubicado en Barcelona, ya está edificado en un 65%. Según los cálculos del arquitecto director de la obra Jordi Faulí, se prevé terminar la construcción 2026.
Sin duda que el proyecto les ha llevado algo de tiempo. ¿No te parece?
La Sagrada Familia ¿finalizada?
Torre Anara. Dubai
La torre Anara es un nuevo ejemplar de rascacielos futurista que se suma al ya congestionado horizonte de Dubái, en los Emiratos Árabes. El edificio tendrá 125 plantas y alcanzará una altura de 700 metros. El diseño es obra de la firma británica Atkins, quien ya había proyectado otros edificios en Dubai.
La Torre Anara estará coronada por un gran vació circular, en el centro del cual se ubicará una cápsula acristalada sostenida por 3 brazos y que da el aspecto de ser una gran turbina eólica. Dicha cápsula contendrá uno de los restaurantes más costosos y elegantes del mundo. Los afortunados que puedan disfrutar del menú, también podrán contemplar panorámicas de ensueño.
Este edificio multiusos contendrá oficinas, tiendas, una galería de arte para exhibiciones y subastas, 300 apartamentos, 250 habitaciones de lujo y jardines cada 27 pisos.
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Torre Anara. Dubai
Rascacielo de containers
El estudio de arquitectura GA Design se adjudicó el primer lugar en el concurso internacional de Bombay (India) para construir un rascacielos de containers. El objetivo es que sirve de vivienda temporal en la densa favela de Dharavi.
Teniendo en consideración que los containers pueden ser apilados hasta diez pisos sin soporte estructural adicional, la propuesta se trata de un rascacielos de 100 metros de altura, compuesto por una serie de conjuntos autosoportantes de containers apilados por vigas metálicas distribuidas en cada 8 pisos.
La propuesta también considera la sustentabilidad del proyecto. El edificio cuenta con paneles solares, los containers son reciclados desde el puerto de la ciudad y los cerramientos de los corredores son hechos con ladrillos de terracota producidos por la comunidad.
¿Qué te parece esta propuesta?
Rascacielo de containers
El Tate Modern se amplía
Desde que abrió sus puertas en 2000, el Tate Modern se ha convertido en un hito de la arquitectura y ha transformado la relación del Reino Unido con el arte moderno y contemporáneo. No sólo es un bastión de exposiciones que marcan tendencias, sino también es uno de los espacios culturales más visitados en Londres.
El proyecto para la ampliación de este lugar tan emblemático es llevada a cabo por el estudio Herzog & de Meuron. Para sus diseñadores, "el nuevo Tate Modern desafiará la historia tradicional del arte moderno y ofrecerá una perspectiva fresca de artistas provenientes de todo el mundo en una reformulación total del edificio. También será un lugar comunal donde la gente puede reunirse a compartir, debatir y crear".
¿Te gusta el nuevo diseño para este edificio?
El Tate Modern se amplía
Dirigibles ecológicos
Hydrogenase es un nuevo diseño de dirigible futurista, el cual se usaría como transporte, vivienda o laboratorio de investigación. El proyecto combina ingeniería y biología y se inspira en la biomimética, que es el diseño de tecnologías inspiradas en los modelos de la naturaleza y en los sistemas existentes en ella.
La estructura obtendría la energía por medio de bio-hidrógeno, obtenido a partir de granjas de algas (las cuales están en el mar, en la base), una serie de células fotovoltaicas inflables y hélices generadoras de energía que también servirían, en un momento dado, de turbinas. Además, cuando está en su base, 32 hidro-turbinas se encargarían de obtener energía de las corrientes marinas.
De unos 400 metros de altura, esta especie de avión vertical tendría 4 zonas principales: viviendas, oficinas, laboratorio de investigación y entretenimiento. Toda la estructura estaría revestida de un cristal especial, resistente a fuego y a agua. Aunque la estructura es más pesada que un globo aerostático de su tamaño, su forma le permite alcanzar mayor velocidad y capacidad de carga. Sus 20 turbinas le permitirían alcanzar una altitud de 2 km. y una velocidad de 177 km/h. Aunque es 7 veces más lento que un avión, tendría una capacidad de carga de 200 toneladas.
Su diseñador, el arquitecto belga Vincent Callebaut, cree que su proyecto podría ser una realidad en el 2030.
¿Qué opinás este proyecto?
Dirigibles ecológicos
Caravana telescópica
Los amantes de la naturaleza y quienes desean pasar sus vacaciones en el campo, comparten un mismo problema: el tamaño de su caravana. La empresa francesa Beauer ofrece una solución con su caravana 3X, una pequeña caravana cuando es remolcada, pero que es capaz de ampliarse hasta tres veces su tamaño cuando la estacionamos. Con sólo pulsar un botón, en unos 20 segundos consigue su tamaño completo, proporcionando un amplio espacio interior.
En esta auténtica "casa móvil telescópica" hay espacio para un dormitorio, baño, cocina y salón-comedor. Los accesorios interiores están diseñados perfectamente para que aprovechen el espacio con la caravana cerrada, lo que significa que tan pronto como se expande la caravana está lista para usarse. Y con sólo plegar el sofá ya está todo listo para dormir.
Ya te dieron ganas de salir de vacaciones ¿no?
Caravana telescópica
Parque natural flotante
Tener áreas verdes en las grandes ciudades se ha convertido prácticamente un lujo, ya que el concreto cubre la mayor parte de la zona urbana. Un equipo holandés de arquitectos ha ideado una nueva construcción en forma de árbol para crear nuevos parques naturales.
Estas grandes estructuras verticales y flotantes llamadas Sea Tree pretenden ser una reserva natural construída frente al borde costero. Creando así un área protegida y una solución inédita para conservar la fauna autóctona y sus hábitats.
Se abre la posibilidad de generar un hábitat adicional para aves, abejas, patos, murciélagos y otros pequeños animales e insectos amenazados y a su vez beneficiar el medioambiente urbano.
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Parque natural flotante
Molinos del futuro
El Dutch Windwheel es un ambicioso proyecto arquitectónico que afronta retos de sostenibilidad, superpoblación y producción energética que, sin duda, forman parte de los principales desafíos de las ciudades del mañana.
El edificio se levantará en Róterdam, la mayor ciudad portuaria de Europa, con el fin de recuperar una zona costera marginal degradada por la contaminación apostando por un edificio eco-amigable.
El anillo gigante de 174 mts. de altura se construirá en acero y vidrio y albergará más de un centenar de apartamentos, al tiempo que integrará una turbina de viento, un hotel, restaurantes y zonas de ocio y locales comerciales.
Su forma de anillo está estrechamente relacionado con sus ventajas verdes a la hora de producir energía, recoger agua de lluvia y reciclar residuos. El Dutch Windwheel alberga una colosal turbina de viento en su anillo interior para alimentar las necesidades eléctricas del edificio con energía eólica electrostática. O, lo que es lo mismo, será una turbina de viento inmóvil, que no emitirá ruidos, por lo que también evita la contaminación acústica.
La producción de viento servirá para alimentar de electricidad al complejo, los paneles solares que recubren la turbina añadirán un plus energético y, pensando en todo, los días lluviosos se recicla el agua procedente de la lluvia. Por último, también se reciclará el agua del grifo y los residuos orgánicos, a partir de los que se producirá biogás.
¿Qué opinás de este proyecto sustentable?
Molinos del futuro
El nuevo París vertical
A la hora de añadir un nuevo proyecto a una ciudad tradicional, el objetivo es lograr una cohesión entre todos los espacios. En una ciudad ideal, los edificios no deberían diseñarse de manera aislada sino que tendrían que guardar relación con los lugares circundantes.
El edificio Triangle 2 es una llamativa pirámide de cristal de 42 pisos, que llama la atención porque es el primer rascacielos construído en París desde 1973, año en que se construyó la Tour Montparnasse.
El paisaje parisino como lo conocemos hasta ahora nació en el siglo XIX con las reformas impulsadas por el barón Haussmann, quien diseñó el plan urbanístico que modernizó la capital. El plan estableció que la altura máxima de los edificios sería de 6 pisos. Las únicas excepciones se han concentrado en los distritos empresariales y en algunos casos aislados.
El gobierno francés ha entendido que París debe debe ser considerada como una ciudad dinámica con una visión hacia futuro. Y ha decidido aprobar la construcción de esta torre de 180 metros, que se convertirá en el tercer rascacielos más alto de la capital francesa.
Todo se trata de lograr el equilibrio entre un París tradicional, permitiendo la construcción de nuevas edificaciones. ¿Vos que opinás?
El nuevo París vertical
La casa en el acantilado
Casa Brutale es una residencia conceptual diseñada por el estudio OPA (Open Platform for Architecture). Este proyecto es una combinación de estética, estructura e ingeniería.
La propiedad no estará sobre el acantilado sino, literalmente, incrustada. El techo de la residencia está pensado como una continuación del cielo, es una piscina cristalina hecha de cristal reforzado. El fondo es acristalado y también opera como tragaluz que inunda el interior con luz natural.
La fachada está cubierta de vidrio desde el techo al piso para aprovechar la espectacular vista al Mar Egeo, creando un efecto que maximiza la exposición de la casa a los elementos naturales.
Para entrar a la casa, los dueños deben bajar cincuenta escalones que llevan a una puerta giratoria de madera. Generando la sensación de ingresar directamente al acantilado.
¿Qué te parece este diseño? ¿Te gustaría vivir en esta casa?
La casa en el acantilado
El hotel más grande del mundo
Este proyecto tiene unas dimensiones nunca antes vistas. Se trata del hotel más grande del mundo, que se construye en La Meca (Arabia Saudita), uno de los puntos más importantes de la península de Arabia.
Contará con 10.000 habitaciones, distribuidas en doce torres, Bajo el nombre de Abraj Kudai, el proyecto contará con 70 restaurantes, helipuertos, y un centro de convenciones.
De las doce torres, diez estarán destinadas a habitaciones 4 estrellas, mientras que las dos torres restantes ascenderán a 5 estrellas para un mayor lujo y confort. El proyecto planea estar listo para 2017 y, sin dudas, se convertirá en uno de los puntos turísticos más destacados de la zona.
Realmente gigantesco. ¿Qué te parece este proyecto?
El hotel más grande del mundo
Solar Winds
"Viento Solar" es el nombre de este proyecto de ingeniería medio ambiental, que permite aprovechar tanto la energía eólica, como la solar.
Turbinas que se benefician de la fuerza del viento y paneles solares a través de su recorrido, son la combinación que permitiría ofrecer energía a 15.000 hogares.
¿Qué te parece esta idea?
Solar Winds